Bronzine SMEG Sas

La nostra azienda Smeg Sas produce bronzine, dette anche cuscinetti radenti o cuscinetti a strisciamento, sono dei componenti tecnologici all’avanguardia usati nei motori a quattro tempi. Sono chiamate cuscinetti proprio per il loro modo di funzionare, e cioè attraverso la lubrificazione idrodinamica, nella quale il perno dell’albero a gomiti oscilla nel cuscinetto, galleggiando su una superficie di olio, in modo che le microasperità delle due superfici siano tenute costantemente separate.

Le tipologie di bronzine 

Le bronzine Smeg Sas sono costituite dai metalli “bianchi”, cioè leghe principalmente composte da una base di stagno e piombo oppure di stagno e zinco.

Ci sono diverse tipologie di bronzine:

  • bronzina bimetallica: è un guscio d’acciaio con uno spessore di 1-2 millimetri sul quale è steso uno strato di alluminio e stagno (antifrizione)
  • bronzina trimetallica: è un guscio d’acciaio ricoperto da una lega composta prevalentemente da rame
  • bronzine anulari: sono bussole mono o bimetalliche per bielle, di solito realizzate in bronzo
  • bronzine a gomiti compositi
  • bronzine a gomiti in un unico pezzo

Sostituzione bronzine Smeg Sas: come si montano e quando è necessario cambiarle

Le bronzine possono consumarsi a causa di una scarsa e non adeguata lubrificazione, oppure in caso di utilizzo di olio non pulito. L’attrito dell’olio, in caso di funzionamento corretto, deve avere un coefficiente che varia tra 0,08 e 0,3: in caso contrario le bronzine sono da sostituire.

Per preservarle, è fondamentale utilizzare un ottimo sistema di filtraggio, con i fori attraverso cui scorre l’olio situati nei perni dell’albero disposti in modo corretto, e con i lati arrotondati (non a spigolo vivo).

Come sostituire le bronzine consumate con bronzine Smeg Sas?

  • Innanzitutto, bisogna inserirle con interferenza nei loro alloggiamenti
  • È poi necessario stringere le viti per fissare la bronzina e garantire un’unione molto salda tra le superfici
  • Posizionare il cappello in modo da non creare dislivelli tra i semigusci

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